В Україні можуть посилити відповідальність за дрифт, стрітрейсинг та інші небезпечні маневри на дорогах. Із такою ініціативою до Верховної Ради та Кабінету Міністрів звернулася Львівська міська рада. Наразі це лише пропозиції, а не нові норми законодавства.

Автори звернення зазначають, що сьогодні в українському законодавстві немає окремого покарання за дрифт чи незаконні вуличні перегони. Через це правоохоронцям складно притягувати водіїв до відповідальності саме за небезпечне керування, якщо вони не порушили інших правил дорожнього руху.

Серед запропонованих змін — запровадження окремої відповідальності за умисне створення небезпеки на дорозі. Порушникам можуть загрожувати позбавлення права керування, тимчасове затримання автомобіля або навіть його конфіскація. Також пропонується посилити покарання для водіїв, які повторно сідають за кермо в стані сп’яніння або керують автомобілем після позбавлення водійських прав.

Окремо депутати пропонують жорсткіше карати систематичних порушників, зокрема розглянути можливість вилучення автомобіля навіть у випадках, коли він оформлений на іншу особу. Крім того, пропонується посилити відповідальність за значне перевищення швидкості, проїзд на заборонний сигнал світлофора, ігнорування дорожніх знаків і ненадання переваги пішоходам. Необхідність таких змін пояснюють високою аварійністю: за даними Львівської міської ради, у 2025 році в Україні сталося понад 25,9 тисячі ДТП із постраждалими, у яких загинули 3249 людей. Остаточне рішення щодо можливих змін мають ухвалити Верховна Рада та уряд.