На польському заводі Volkswagen у Познані стартувало виробництво оновленої моделі Сaddy, що вигідно відрізняється як зовні, так і всередині. Зазначимо, що лише у нинішньому, п’ятому поколінні виготовлено вже понад 500 тис. Сaddy, 110 тис. з яких у 2025 році. У Познані модель випускається з 2003 року, починаючи з третьої генерації – і з конвеєра зійшло вже понад 2,9 млн машин.

Для Caddy підготували нове виконання – Generation, доступне в обмеженій кількості. В основі його лежить версія Life, оснащена низкою опцій за досить привабливою ціною. Це пакети систем допомоги водієві та зимового обслуговування, камера заднього виду, 17-дюймові колісні диски, сріблясті рейлінги, чорні напрямні зсувних дверей.

Сaddy також пропонується і в інших, відомих виконаннях: Trend, Style та Сalifornia. Суто вантажний варіант Caddy Cargo теж виробляється в Познані. Він доступний з двома варіантами колісної бази – у версії Caddy Maxi об’єм вантажного відсіку досягає 3100 л. Заслуговує на увагу варіант Сaddy Flexible, який завдяки рухомій перегородці легко перетворити з 5-місного на 2-місний фургон і навпаки.

Зовні Caddy отримав оновлені бампери та інші 16- та 18-дюймові колісні диски. Для кузова доступні чотири нові кольори «металік»: «Тростникова зелень», «Червоний захід сонця», «Чорний гранадила» та «Сіро-коричневий». В інтер’єрі з’явилися окремий центральний дисплей з діагоналлю 12,9 дюймів, зручніше керування мікрокліматом у вигляді сенсорних повзунків, цифрова панель приладів Digital Cockpit Pro як базове оснащення, а також індуктивна зарядка на 25 Вт для смартфонів.

Сaddy доступний не тільки з бензиновими або дизельними двигунами, але йі у виконанні плагін-гібрида PHEV. Останній має сумарну потужність 150 к. с. і 1,5-літровий бензиновий двигун TSI. Сумарний запас ходу складає 620 км, причому виключно на електротязі машина може проїхати до 122 км у змішаному режимі та 144 км у міському. Батарея ємністю 19,7 кВт.год. встановлена перед задньою віссю і не впливає на місткість вантажного відсіку.