Знаменита британська майстерня Amalgam Collection у тісній співпраці з концерном Mercedes-Benz випустила ексклюзивну масштабну копію легендарного гоночного боліда 300 SLR під стартовим номером 722. Модель у масштабі 1:8 у найдрібніших деталях відтворює історичну машину, на якій сер Стірлінг Мосс здобув тріумфальну перемогу в марафоні Mille Miglia 1955 року.
Колекційний шедевр збирається майстрами вручну з тисяч високоточних деталей, включаючи елементи прецизійного лиття, фототравлення та металеві компоненти, виточені на верстатах із ЧПУ. Розробка проєкту зайняла понад 5000 годин, а на створення кожного екземпляра йде понад 500 годин кропіткої праці. Довжина моделі перевищує 54 см. У мініатюрного боліда відкриваються капот, що демонструє детально опрацьований двигун, багажник із запасними колесами, а також єдині водійські двері – оригінальний елемент конструкції, через який екіпаж забирався в кокпіт. При створенні використовувалися архівні креслення, оригінальні коди фарби та специфікації матеріалів, надані музеєм Mercedes-Benz. Тираж ексклюзивного видання суворо обмежений і складе лише 199 штук на весь світ, а перші відвантаження клієнтам розпочнуться найближчими днями. Паралельно компанія анонсувала більш доступну версію в масштабі 1:18, реліз якої заплановано на четвертий квартал поточного року.
Довідка «АЦ»
Стартовий номер «722» на кузові срібного Mercedes-Benz 300 SLR не мав відношення до технічних характеристик чи регламенту гонки. За правилами Mille Miglia, цей номер позначав точний час старту екіпажу – Стірлінг Мосс та його штурман Деніс Дженкінсон пішли на дистанцію рівно о 7:22 ранку 1 травня 1955 року. Екіпаж подолав найскладніший 1000-мильний маршрут дорогами загального користування та гірськими перевалами Італії за рекордні 10 годин 7 хвилин і 48 секунд із середньою швидкістю 157,65 км/год. Цей неймовірний історичний рекорд часу так і не був побитий аж до закриття оригінального формату перегонів у 1957 році, назавжди закріпивши за болідом статус найшвидшого автомобіля Mille Miglia.