Автомобілі Citroen BX у виконанні Сhamonix були виготовлені у кількості всього 1350 од. з вересня 1988 до липня 1989 року. Нещодавно кореспондентові «Автоцентру» вдалося сфтографувати такий автомобіль у одному з київських дворів.
Ці машини пропонувалися переважно на ринку Німеччини.  Зовні вони відрізнялися білим забарвленням Blanc Meije, у тому числі для бамперів та колісних дисків. Такий колір як би наголошував на зв’язок з відомим гірськолижним курортом «Шамоні», на честь якого і назвали цю версію. На бортах також нанесли червоно-сині смуги та великі написи “BX-Chamonix”. Були відмінності і в інтер’єрі. Сидіння отримали оббивку з високоміцної темно-синьої або сірої тканини з яскравим простроченням. Автомобіль комплектувався злегка тонованим склом, аналоговим годинником, центральним замком, тахометром і мав аудіопідготовку. Під капотом було встановлено 1,4-літровий бензиновий двигун потужністю 71 к. с., що працює у парі з 5-ступеневою коробкою передач. Витрата палива на трасі, при 90 км/год становила лише 5,5 л на 100 км. Примітно, що BX Chamonix у Німеччині продавався на 1600 дойче марок дешевше базової версії BX 14RE і коштував 18 300 DM.