Украинский авторынок демонстрирует стремительное и уверенное расширение сегмента экологичного транспорта с комбинированными силовыми установками. Согласно официальным данным ассоциации «Укравтопром», в течение прошлого месяца отечественный автопарк пополнили почти 3,9 тысячи гибридных легковых автомобилей (включая самозарядные гибриды HEV и плагин-гибриды PHEV). Данный показатель оказался сразу на 38% больше результатов аналогичного периода прошлого года. При этом структура продаж существенно сместилась в сторону вторичного импорта: доля полностью новых машин составила 42%, тогда как в августе прошлого года на них приходилось 56% рынка.
В первичном коммерческом сегменте новых гибридных автомобилей зафиксировано абсолютное и тотальное доминирование японской корпорации Toyota, завоевавшей всю первую тройку покупательских предпочтений. Безоговорочным рыночным лидером остается компактный кросовер Toyota RAV4 с результатом 430 зарегистрированных единиц. Вторую строчку уверенно занял городской паркетник Toyota Yaris Cross (153 ед.), а третье место завоевал классический премиальный седан бизнес-класса Toyota Camry с показателем 133 оформленных авто.
На вторичном рынке импортированного подержанного секонд-хенда первенство завоевали представители американского автопрома. Возглавил тройку лидеров легковой седан Ford Fusion, дилеры которого сумели передать клиентам 138 машин с пробегом. На втором месте закрепился семейный кроссовер-близнец Ford Escape (129 ед.), а замкнул лидерскую группу практичный корейский экологичный паркетник Kia Niro с результатом 121 регистрация.
Справка «АЦ»
Стремительный рост спроса на автомобили с технологиями HEV (Hybrid Electric Vehicle) и PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) в Украине выступает логичным инженерно-прагматичным шагом водителей на фоне дефицита и рисков стабильности национальной энергосистемы. В отличие от чистокровных электромобилей (BEV), которые полностью зависят от наличия быстрых зарядных терминалов на трассах и графиков отключений света в городах, гибридная архитектура предлагает абсолютную топливную автономность. Уникальность фирменной японской системы Toyota Hybrid Synergy Drive (HSD) и американских аналогов от Ford (возведенных на базе патентов Toyota) заключается в использовании бесступенчатой планетарной трансмиссии e-CVT. Этот инженерный комплекс позволяет бензиновому двигателю, работающему по сверхэффективному экономичному циклу Аткинсона, функционировать в паре с двумя тяговыми электромоторами. Благодаря автоматической рекуперации кинетической энергии при торможении, тяжелые кроссоверы RAV4 и Escape удерживают городской расход топлива на рекордной паспортной отметке всего в 4,5-5 литров на 100 км, полностью ликвидируя так называемый «страх ограничения запаса хода» вдали от дома.